「ワイパー」は、日本共産党ホンダ（鈴鹿）支部が発行している職場新聞で、ホンダ労働者の家に宅配しています。
平和・民主主義・生活向上・働きがいのある職場づくりをモットーに、読者の皆さんの声を中心に、職場やくらしについて本音で語りあえる新聞をめざしています。
共産党の企業内組織なんてあるんですね。 労働協約まで載ってますが、著作権法的には大丈夫なんでしょうか？ 掲示板に書かれた職場の様子も赤裸々ですが、最近はblogで社内のこと書いただけでクビになる時代ですからねぇ．．．
ホンダ鈴鹿以外にも、トヨタやマツダ、スズキ、三菱自の党委員会、デンソー支部（点火プラグのメーカーらしく「スパーク」というらしい）もあるようです。
連合傘下の組合は民主党支持ですが、自動車産業は裾野も広いし浸透のターゲットなんでしょうね。 米国では全米自動車労組（UAW）など社外から組織化の働きかけがありますが、日本の自動車メーカーの場合はほとんど社内労組であり、会社が一つの労働組合しか認めていないことが多いです。
創価学会とかも、特定企業の従業員を対象とした活動とかやってるのかな？ もちろん、思想信条の自由は憲法で保障されているのだし、法律上は問題ないのかもしれませんが、知らぬ間に社内に組織体系とは別の組織が構築されていたら・・・ と考えると、ちょっと気持ちが悪いですね。
