『モンキークルージン NO.15』


スタジオタッククリエイティブ (2000/11)
売り上げランキング: 616799

「クランクシャフトのすべて」、「タイ本国のナイスレーサーを解剖する」という記事に惹かれました。
出張前に届くだろうか?

トラックバックの受け付けは終了しました。

コメント(5)

タイではNiceのレースが盛んなのですかね?
因みに、自分のGiorcubリアクッションはタイ製の
YSS-310mmレース用ショックです (^^;

NICEも今はWaveと同じ125のエンジンを積んでいるようです。
レースは水冷のSonic125に移行しているみたいです。
タイに行くと、カラフルなアルマイト処理したパーツが店頭にぶら下がっていて、見てるだけでも楽しいですよ。

管理人様
 ご挨拶が前後して申し訳ございません。あらためてはじめまして。タイカブ関係を検索してたどり着きました。
 WAVE125もついにリアディスクモデルが出てますね(WAVE125X)。NICE125RSの流用みたいで。NICE125も生産を止めたといううわさが…。

かぶやさん、コメントありがとうございます。

エンジン部品の流用で、タイカブについて少し調べたりしていますが、タイカブ自体についてはあまりよく知りません。
福井社長の年末会見でも「2008年から100ccクラスの低フリクションエンジン搭載車を発売」とありましたので、現在のラインナップはWAVE125も含めて一新されることになるのでしょうね。

 ご返答頂きましてありがとうございます。私もパーツリストをながめながらふと思いましたが、リヤハブは違う品番みたいです。マレーシアにはお仕事でよく行くんですか?私も10年ぐらい前、仕事でサラワク・サバ州に一度だけ行きました(都市部ではなくインドネシア国境近くの元首狩り族のいたあたり)。ロングハウスで数日泊まりました。
 話は変わりますがASEAN CONCEPUTさんから部品の注文とかしましたか?パーツリストがあれば日本からも注文できました(今日部品が届きました)。

OpenID対応しています OpenIDについて
Powered by Movable Type 5.12
フィードメーター - Still Laughin'

御注意

本blogに記された所感や意見は、著者の所属する組織とは全く関係ありません

本blogではリンクにアフィリエイトを利用していることがあります

リンク、言及はご自由に。 引用は出典を明記してください。 確認は不要です。