これはカブ110のフロントフォーク。

そしてこちらがWave110i（ディスク仕様）のフロントフォークです。

ちなみにインナーチューブは、カブ110（51410-KVB-901）とWave110i（51410-KWB-601）とで異なりますが、シールセット（51490-KGH-901）は共通です。

Wave110iのフロントフォークAssyの型番は、R側が51400-KWW-711、L側が51500-KWW-711です。　ボトムケースだけなら、R側が51420-KWW-A01、L側が51520-KWW-A01です。

Wave110iは右ディスクなんですね。　キャリパーAssyは45250-KWB-601、パッドは06455-KWB-601です。

当然ながら、フロントホイール（44650-KWW-610ZA）も替えなければなりません。　スピードメーターギヤボックス（44800-KWB-600）や、ブレーキディスク（45251-KWB-602）とそのボルト（90105-KGH-900）も必要です。
３番のカラー（44311-KPH-900）は、カブ110でも同じです。　アクスルシャフト（44301-KWB-600）はカブ110（44301-GCV-J00）と型番が違うのですが、Wave110iのドラムブレーキ仕様でもディスク仕様と共通なので、カブ110のが流用できるかもしれません。

ディスク化すると、マスターシリンダ（45510-KWB-601）とレバー（53175-KET-921）、ピボットボルト（90114-KGH-900）も必要です。
ブレーキホース（45126-KWW-610）は、長さが合うか分からないので、メッシュホースにした方がいいかもしれません。

こうやって書くと、ディスク化するのは本当に大変ですね。　素直にディスク仕様が出るのを待った方がいいように思えてきました。