トヨタ・プリウス プラグインハイブリッド（FF/CVT）【短評】

コ：まぁ、使うほどにお得なEVモードなんやから、余らすよりは使いきれるほうがええんかもしれんね。実際、コスト的にはどのくらいおトクなん？
せ：23.4kmまでにかかるエネルギーコストで比べれば、プリウス同等クラスのガソリン車が約240円、ハイブリッドのプリウスが約90円、EVモードのプリウスPHVが80円くらい。
　
コ：ノーマルのプリウスとは、10円しか違わへんやん。そっから先は、どっちもハイブリッド走行やから差は縮まれへんし。
せ：よりお安い夜間電力を契約すれば、30円くらいまで下がるから、差額は1回60円。
コ：毎日いちどはEVモード使い切るとして、1年で2万円のおトク。10年乗るとして、ベースの「プリウスS」（220万円）より20万円高やったら“買い”やと思うけど……？

普通のハイブリッド車以上に、車両価格の差額を回収するのは大変そうです。