低損失パワートランジスタ開発…ハイブリッドの燃費もアップ ｜ Response.
経産省系の産業技術総合研究所は28日、ハイブリッド車や燃料電池車にも使える高性能パワートランジスタを開発したと発表した。
インバーター（直流・交流変換器）回路に従来、用いられているシリコン系に代わって炭化珪素を使うことにより、電力損失が12分の1に減る。これにより電力の利用効率が高まり、温暖化対策にもなるという。
ハイブリッド車や電気自動車で、バッテリー・パックの占める容積・重量は大きいのですが、制御部品も結構大きいんですよね。 発熱も大きいし。 こういう地道な改良が、実用化への道程なんです。