いすゞ自動車は18日、ディーゼルエンジンと電気モーターを併用するハイブリッドの小型トラックを発売した。提携先である米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の技術を活用、通常のディーゼル車に比べて燃費を1―2割改善し二酸化炭素（ＣＯ2）排出量も減らした。トラックのハイブリッド車では日野自動車が先行しているが、いすゞの参入で市場拡大に弾みがつきそうだ。
GMって、独自のハイブリッド技術を持ってるんだっけ？ 既に市販してたっけ？ というくらいの認識しかないんですが。
何はともあれ、ディーゼル・ハイブリッドは高負荷時のPM低減に効果があるので、バンバン売っていただきたい。