AT免許って、「クラッチ操作が不要な」乗り物ならOKなんだね。 知りませんでした。 つまり、カブのような遠心クラッチ車は、AT免許でOKということです。
確かに「オートマチック・トランスミッションその他のクラッチの操作を要しない機構がとられておりクラッチの操作装置を有しない大型自動二輪車又は普通自動二輪車」と書いてある。
「ボアアップしたいけど免許がない」という方、AT小型限定普通二輪免許を取得してみてはいかが?
スクラップ記事で水増しされた日記blog
AT免許って、「クラッチ操作が不要な」乗り物ならOKなんだね。 知りませんでした。 つまり、カブのような遠心クラッチ車は、AT免許でOKということです。
確かに「オートマチック・トランスミッションその他のクラッチの操作を要しない機構がとられておりクラッチの操作装置を有しない大型自動二輪車又は普通自動二輪車」と書いてある。
「ボアアップしたいけど免許がない」という方、AT小型限定普通二輪免許を取得してみてはいかが?
BLACK-EGG
おぉ~遠心クラッチ車はAT免許でOKなんですね!
これは吉報…ですが..マニュアル好きとしてはATの文
字が許せません(笑)
折角だから中免(今は普通でしたっけ)の方が良いなと
も思ったりしますが、費用・時間的には一発しか無理か
な?バイクのクラッチを握っていないのだから技能的に
無理の確立の方が高いですが (;^_^A
ダブリン市民
バイクAT限定免許の教習車は、小型がスペイシー125、普通がシルバーウイング400だそうです。
http://www.honda.co.jp/news/2005/2050428.html
シルバーウイングは大型スクーターに慣れてないと大変そうですが、スペイシー125なら違和感なさそうなんで、一発で取りに行っても大丈夫じゃないですか?
「左足がピクピクしてる」とか指摘されるかもしれませんが(爆)