NHTSAが要求しているのはレバータイプのスイッチで、引き上げると窓が閉り、下げると開くというタイプ。前後に動かすタイプのものは基本的に禁止されることになる。
これは、子供がスイッチ操作をあやまり、窓に首を挟まれて死亡するという事故が続いたためで、アメリカでは37人の子供の死亡が伝えられている。
自分はたまにしかクルマを運転しないので、発券機や料金所に差し掛かると、「押すんだっけ？引くんだっけ？」と緊張します。
長い歴史の中で、運転に関する操作体系はかなり共通化されていますが、パワーウインドウのような電動装備のスイッチは、結構マチマチです。
統一されるのは歓迎ですね。