asahi.com（朝日新聞社）：日産が低価格車１００万台販売計画 １３年に１５０国で - ビジネス・経済
３車種は同じ車台を採用。部品の多くを共通化するとともに、８～９割を現地調達して低価格化を図る。マーチ後継車の場合、現行モデルの価格（日本では税込み約１１０万～１８０万円）を大きく下回る見通しだ。部品点数も現行車より２割近く減らして軽量化し、燃費も改善する。
年間販売１００万台は日産の０９年度の世界販売計画（３０８万台）の３分の１に相当する。３車種は１０年初めのタイを皮切りに、中国、インドなど新興５カ国で生産。追浜工場（神奈川県横須賀市）と英国工場でのマーチ（欧州名マイクラ）の生産は１０年で終了し、日本向けの後継車はタイから輸出する方針だ。
現行マーチ（マイクラ）より小さくなってAセグメントになるのかな？
サンダーランド工場での生産は終わってしまうんですね。 稼働率は維持できるのでしょうか？