一昨日、イリジウムプラグが届いていたのですが、昨日は二日酔いでやる気が出ませんでした。
相変わらず蒸し暑いですが、雨は降ってないのでさっさと交換してしまいましょう。
取り外したプラグ（CPR6EA9S）とCPR7EAIX-9は、ねじ部の長さが全く同じでした。
交換してまずはエンジン始動。 始動性は良好で、すぐ火が入る感じ。 エンストしたりすることもなく、安定しています。
さっそく試走を兼ねてセブンイレブンまで走ったのですが、何だろう！？ ボアアップしたときよりもトルクが豊かになっているような気がします。
プラセボ効果とはいえ、1500円でこれだけ満足感が味わえるなら、じゅうぶん元が取れたように思います。