スズキ、JC08モードで30.2km/Lの軽自動車「アルトエコ」を発売 - クルマ - Tech-On！
スズキは、軽乗用車「アルト」を基本に、JC08モード燃費を30.2km/Lに向上させた新機種「アルトエコ」を2011年12月13日に発売する。ダイハツ工業の「ミライース」の30.0km/Lをわずかに上回り、ハイブリッドでないガソリン車中トップ。なお、10・15モード燃費はミライースと同じ32.0km/Lだ。
従来の標準エンジン「K6A」でなく、「MRワゴン」から搭載を始めた「R06A」型エンジンを採用した。2011年1月に登場したばかりのエンジンだが、既に改良に着手、ピストンのコーティングのパターンや、ピストンリングの表面処理を変えて摩擦抵抗を減らした。CVT（無段変速機）油の粘性を下げてせん断抵抗を減らした。（中略）
そのほか各部の抵抗を減らした。車高を15mm下げ、車両の下部で発生する空気抵抗を減らした。軽自動車初のハブ一体構造軸受を前軸に採用し、後ろの車軸の軸受も構造を見直して回転抵抗を減らした。タイヤは専用で新たに開発したゴムを採用、内部の構造を最適にすることで、空気圧をより高めて転がり抵抗を減らした。前輪のブレーキパッドでは、走行中の引きずり抵抗を減らした。
0.2km/Lなんて誤差の範囲じゃん。 このなりふり構わない姿勢がステキです。
ホンダもちっとは見習った方がいいと思う。