日産は、中期計画「日産180」で世界販売100万台増販を目指しており、10月から2005年9月までの1年間で360万台の販売が目標。その直近1年間（03年10月－04年9月）のグローバル生産実績は約316万台となった。
生産と販売の実績には若干のズレが生じるものの、生産ベースで360万台に達するにはこの1年間で44万台、率にして14％の上乗せが必要となる勘定だ。9月以降、今年度内に日本だけで6車種も投入される新モデルの売れ行きに「180」の達成がかかっている。
日産にとって怖いのは、ガソリン価格の高騰で北米での大型SUV／トラックの売れ行きが悪化することでしょうね。 既にその兆候は出ています。 トヨタやホンダと違って、ハイブリッド車がないのが痛いですね。
ゴーンの経歴に傷をつけまいと、収益度外視で安売りを始めたら、”いつか来た道”へ逆戻りしそうです。