生産計画の早期提示など…トヨタが鋼材ひっ迫対策

日産自動車が鋼材調達に支障が出たため、生産停止に追い込まれるが、トヨタ自動車とホンダは25日、現状では鋼材調達がタイトになっているものの生産停止という事態にはならないと、明らかにした。

”餃子タウン”への出張から帰ってきました。　こんなことが起きているんですね。
韓国の現代自動車は、鉄鋼メーカーを買収して自社生産するそうですが、長期的にどう見るか判断が難しいところです。

続報です。

日産は自動車鋼板の調達難から国内3工場の一時操業停止に追い込まれている。鋼材需給ひっ迫は、従来国内メーカーから大半を調達してきた自動車大手が海外調達を拡大する契機にもなりそうだ。

なぜ日産だけが操業停止にまで追い込まれているのでしょうか？

鋼板価格切り下げの契機になったのは、ゴーン氏による日産リバイバルプランでした。　他のメーカーも追従したために、鉄鋼メーカーはずいぶん利益を削られました。　その後、日産は史上最高益を更新するなど好業績を謳歌していますが、鋼板の価格水準は多少上がったもののまだ低いままです。
穿った見方をすれば、日産の操業停止は、国内鉄鋼メーカーの”趣旨返し”だったりしてね。