トヨタが販売チャネル強化 中国にも米国方式を導入 - nikkeibp.jp
米国方式導入の第二段階は「受注仕入れ」をさらに徹底させることだ。「販売してから仕入れる」システムを採用し、販売店は最初に仕入れた1台を販売しなければ次に仕入れできないようにした。こうすることで、販売店が値引きをすることは根本的に不可能となる。この方法は米国では大成功を収めた。しかし、中国ではここまで厳しい販売方法には、不満の声も上がっている。
一汽トヨタの中国サイドのある人物は「かつて古谷俊男氏（現トヨタ常務役員）が一汽トヨタ自動車販売有限公司の総経理だった時代にも似たようなことがあった」と振り返る。「中国では待ってでも買いたいという消費者は少ないため、顧客離れを引き起こした」とその人物は言う。
1000店が1000台売って100万台かぁ。 トヨタは三河だけど、動きは風林火山だねぇ。
問題はパートナーだね。 多少の問題はあっても、先のことを考えて我慢してくれるかどうか。