asahi.com：トヨタを書類送検、モデルチェンジ時 強度実験せず
トヨタ自動車のＲＶ車「ハイラックス」に欠陥があると知りながら、歴代の品質保証担当の部長３人が約８年間リコールを怠り、人身事故を引き起こしたとされる業務上過失傷害事件で、同社が８８年に同車種をモデルチェンジした際、強度の安全性を確かめる実験をしないまま、旧モデルの部品を使っていたことが、熊本県警の調べでわかった。不具合が多発した後に実験したところ、強度不足が判明し、その後製造した同車種には改良部品を取り付けたという。
三菱自の事件とは同列に扱えませんが、北米でのセクハラ事件といい、なんか同じような展開ですね。 大丈夫か！？ トヨタ。
時事通信 - 危険度高いと「A」判定＝不具合80件、把握の可能性も
トヨタ自動車が乗用車「ハイラックス」の不具合を知りながら、約8年にわたりリコール（回収・無償修理）などの対策を取らなかった問題で、この不具合が社内基準で危険度が最も高く「緊急措置を要する」と判定されていたことが12日、熊本県警の調べで分かった。県警は業務上過失傷害容疑で書類送検された元品質保証部長（62）らが適切な改善措置を取らなかったとみている。
三菱自の騒ぎで、発表するに発表できなかったんかなぁ。