３台目の支那エンジンは、今日か明日には届くと思います。
もちろん出張中の身なので、実物を確認することは出来ませんが。
既に新エンジンが完成し、セットアップの最中であるのに関わらず新しく購入したのには、単にスペアパーツという以外の理由があります。
上の写真は、あるblog（既にない）に載っていた支那エンジンの写真です。
セルなしマニュアル２次クラッチ125ccです。
セルなしだからか、デコンプ・カム付です。
これまでの２台に比べると、インテークポート径が大きいですね。
バルブサイズは、IN:25mm、EX:22mmということです。 スキッシュエリアにはみ出したバルブが素敵です。
で、こちらが今回\3,600だったエンジン。 インテークポート径とフィン上の鋳込みマークにご注目。
果たしてこのエンジンのバルブサイズはいくつでしょうか。 楽しみです。
もちろん、たとえIN:23mm、EX:20mmだったとしても、この値段ならお買い得ですね。 ２次クラッチというのも初めてなので、勉強になりますし。
それにしても、２台目の車体が欲しくなる、今日この頃です。