3台目の理由

3台目の支那エンジンは、今日か明日には届くと思います。
もちろん出張中の身なので、実物を確認することは出来ませんが。

既に新エンジンが完成し、セットアップの最中であるのに関わらず新しく購入したのには、単にスペアパーツという以外の理由があります。

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上の写真は、あるblog(既にない)に載っていた支那エンジンの写真です。
セルなしマニュアル2次クラッチ125ccです。

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セルなしだからか、デコンプ・カム付です。

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これまでの2台に比べると、インテークポート径が大きいですね。

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バルブサイズは、IN:25mm、EX:22mmということです。 スキッシュエリアにはみ出したバルブが素敵です。


で、こちらが今回\3,600だったエンジン。 インテークポート径とフィン上の鋳込みマークにご注目。

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果たしてこのエンジンのバルブサイズはいくつでしょうか。 楽しみです。
もちろん、たとえIN:23mm、EX:20mmだったとしても、この値段ならお買い得ですね。 2次クラッチというのも初めてなので、勉強になりますし。
それにしても、2台目の車体が欲しくなる、今日この頃です。