三菱自も富士重も減産拡大、期間従業員らの契約打ち切りへ（読売新聞） - Yahoo!ニュース
三菱は２００９年３月末までの減産を３万台上積みし、計１１万１０００台とする。ロシアなど新興国でも販売減速が鮮明になってきたためで、国内５工場に勤務する期間従業員、派遣社員計１１００人との契約を１２月末までに打ち切る。
富士重は０９年１～３月に国内生産を４万台減らし、０８年度通期の減産規模を６万台にする。１２月末で契約期間が満了となる群馬の２工場の期間従業員７５０人、派遣社員５０人の計８００人と契約更新しないことを決めた。
毎日こんなニュースばっかりで、新しいニュースなのか既報なのかもわからなくなってしまいます。
NIKKEI NET:自動車各社の減産拡大 富士重４万台追加減産
富士重はこれまで日米で2万台を減産する方針だった。多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「フォレスター」などの販売が新興国で急減。主力の登録車（排気量660cc超）を中心に追加減産を迫られた。減産拡大に伴い、年内に750人の期間従業員と50人の派遣従業員を削減する。従来は残業や休日出勤を減らすなどの対策を取っていたが、減産を徹底するため削減に踏み切る。
トヨタと共同開発中と言われるスポーツカーはどうなるんでしょうね？ 発売延期とかお蔵入りになるんじゃないかと心配です。