NIKKEI NET（日経ネット）：富士重、国内販社集約を半年前倒し 固定費１割削減
富士重工業は2009年内に予定していた国内販売会社の集約を約半年前倒しし、09年半ばまでに完了させる。全国に46ある販売会社を半減、販売店舗（ディーラー）も1割減らし、合計で固定費を1割減らす。国内の自動車販売の不振が一段と深刻になるなか、販売網の合理化を加速。経費も2割減らして業績の改善を急ぐ。
販社は半減ですが、店舗は１割減なんですね。 そのうちダイハツ系と販社を統合、なんて話が出ても不思議じゃないですね。
ところでAnual DinnerでKLに行っていた頃に、こんなニュースが流れていたんですね。 知りませんでした。
NIKKEI NET（日経ネット）：トヨタ、富士重との新型スポーツ車投入を先送り 2012年以降に
トヨタ自動車は富士重工業と共同開発を進めている新型の小型スポーツ車の生産、商品化を先送りする方針を固めた。当初は2011年末に生産を開始して国内で投入する計画だった。延期期間は未定だが、12年以降で市場動向を見て判断する。両社は4月に提携を拡大、スポーツ車事業は協業の柱だったが国内市場の低迷が深刻化。十分な販売を確保するのが難しいと判断した。
やっぱりなぁ、と思うと同時にとても残念ですね。
富士重としても、「トヨタグループ内でのポジションを明確にする」大事な商品だっただけに、トヨタが本当に見離さないで親戚付き合いしてくれるのか、不安が募る状況です。