自動車すべてＥＶ、太陽光発電１４０倍 ＣＯ２の８０％削減、環境省が試算（産経新聞） - Yahoo!ニュース
斉藤鉄夫環境相は１４日、日本が経済成長を続けながら、二酸化炭素（ＣＯ２）など温室効果ガスの排出量を２０５０年までに８０％削減することができるとの分析を発表した。実現には、太陽光発電を最大で１４０倍に拡大させるなど、自然エネルギーを大幅に普及させることが前提。また年率２％の経済成長を維持するには、すべての乗用車を電気自動車に置き換える必要があると試算しており、コスト負担は重い。
７月の主要国首脳会議（ラクイラ・サミット）で「先進国全体が排出量を５０年までに８０％以上削減する」と合意したことを受けたもの。（１）１人当たりの国内総生産（ＧＤＰ）成長率が年２％を維持（２）地方に人口・資本が分散し成長率が年１％にとどまる－の２ケースで試算した。
現在、自然エネルギーの割合は６％だが、２％成長の場合で２８％、１％成長でも４０％まで拡大。ＣＯ２を回収して地中に貯留する技術は、２％成長ですべての火力発電所に導入し、１％成長ではＣＯ２排出量が多い石炭火力発電所に導入する。エコカー普及では、１％の場合でもすべての乗用車を半分ずつの割合でハイブリッド車と電気自動車に転換する必要がある。
その「地方に人口・資本が分散し成長率が年１％にとどまる」という前提からしてよくわからないな。
太陽電池を140倍にして、全乗用車をEVにするにはどれくらいコストが掛かって、それが１人当たりのＧＤＰ成長率にプラスの影響を与えるのか、マイナスなのかを示してほしいものです。