蓄電池駆動電車:１４年春から営業運転 栃木の烏山線で－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
蓄電池駆動電車の実用化に取り組んできたＪＲ東日本は６日、１４年春から栃木県の烏山（からすやま）線宝積寺（ほうしゃくじ）−烏山間と東北線宇都宮−宝積寺間の計３４．１キロで営業運転を開始すると発表した。現行の車両と比べ二酸化炭素（ＣＯ２）を６０％削減し、騒音も出ないことから環境に優しい電車として注目されてきた。
最初は「なんでそんなムダなことを」と思ったけど、電化区間と非電化区間を直通で走れるというのは確かにいいかも（ディーゼル車だって走れますが）。
八高線に導入して、八王子－高崎直通運転をしてみてほしいものです。