首都圏と日本海結ぶ新三国トンネル貫通 群馬・新潟県境:朝日新聞デジタル
新トンネルは老朽化した三国トンネルに代わり、道路幅を約1・5倍に広げるなどして、大型車が通行しやすくなった。国土交通省によると、長さ約1284メートル、幅8・5メートルの上下各1車線。2017年8月に新潟県側から掘削工事が始まり、もろい地盤やわき水の多さに悩まされたという。利用開始時期は未定。
現道トンネルと併用して上下線を分けるのではなく、置き換えちゃうのか。
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首都圏と日本海結ぶ新三国トンネル貫通 群馬・新潟県境:朝日新聞デジタル
新トンネルは老朽化した三国トンネルに代わり、道路幅を約1・5倍に広げるなどして、大型車が通行しやすくなった。国土交通省によると、長さ約1284メートル、幅8・5メートルの上下各1車線。2017年8月に新潟県側から掘削工事が始まり、もろい地盤やわき水の多さに悩まされたという。利用開始時期は未定。
現道トンネルと併用して上下線を分けるのではなく、置き換えちゃうのか。