2002年 5月 1日（水）
07:00にセットした携帯のアラームで目が覚めた。 30分位ウダウダしたのち、外に出る。 テント泊だからといって、眠れないということはなかったが、やはり多少の疲れはある。
心配していた天候もなんとか回復。 むしろ直射日光が暑いくらいだ。 お湯を沸かしてコーヒーでもと思ったのだが、DragonFry不調で断念。 やっぱり灯油はやめよう。
それにしても、切羽詰って探した割には良いロケーションにテントが張れたものだ。 向こうに見えるのは第二東名の工事現場。
バイクは土手の上。 土手の向こうから、テントは見えない。
土手の向こうには学校があった。 茶畑がきれいだ。
土手は行き止まりなので、犬の散歩をする人を含めて、行き交う人はほとんどいない。
昨夜はここから中に入った。 クルマ止めがあるおかげで、夜中にクルマに乗った変な奴らが来ることもなかろうとの判断。
テントに付属してきたアルミ製ペグは、河原で使うとすぐに先が丸くなってしまった。 やはりスチール製が一番だね。
少し街に戻って給油する。 ついでにKFCで朝食とする。 地図を見ながら、今日のルートを確認。
山の方は雲行きがアヤシイが行くしかない。 県道27号線を北上していく。
県道29号線との分岐点である玉機橋のところに看板が。 また通行止めかよ～と思ったが、地図で確認した結果、影響なし。
こちらは予告。
畑薙第一ダムは、井川ダムの上流なので、こちらも影響なし。 それにしても、本当に通行止めが多い。
だんだんと山深くなってくる。 お茶畑の新緑が美しい。
大きな岩がゴロゴロしている谷筋。
うっそうとした森の中の道から、急に視界が開けた。
だんだん標高が上がってきた。 雲が近い。
富士見峠は霧の中。 というか雲の中だった。
12:33 富士見峠到着。 富士山は見えなかった。
井川湖が見えてきた。 梅雨前のせいか、水量が少ない。 集落が見える。
13:16 井川ダム到着。 ダムの上を渡る。
なかなか迫力あるダムだ。 こんな山の中に作るのは大変だっただろう。
せっかくなので大井川鐵道の井川駅を見ていく。 ここが終点である。
待合室はいい雰囲気。
改札口。 一応駅員さんはいる。
寸又峡方面へと向かうのだが、県道60号線からの分岐点を行き過ぎて、井川の集落まで行ってしまった。
接阻峡温泉の辺りは快適な２車線道路。 急に道が良くなって驚く。
ダム湖に浮かぶ、奥大井湖上駅。
14:34 県道77号線とぶつかったところ。右が井川方向。左が寸又峡方向。 背中が本川根方向である。
寸又峡は、結構有名な観光地なので、観光バスも通る。 いきなりブラインドコーナーから出てこられるとビックリする。
急斜面にへばりつくように走る細い道を下る。 この道をさっきの観光バスが走るのだ。
はじめて来た時は、この橋やトンネルはなかったと思う。 橋の下を通っているのが旧道だ。
トンネルが開通したのは1990年の11月だった。 自分が来たのは1987年の7月だったと思う。
一番印象深かったのは、旧道のこの区間。 川の水かさが増していて、道が冠水しそうになっていたのだ。 今はバイクでは降りれない。 もう一度走ってみたかったな。
14:56 寸又峡温泉、到着。 はじめて来た時は、砂利の駐車場だったような気がする。
駐車場にバイクを置いて、温泉街の奥まで歩いてきた。 町営温泉があったので入ってみる。
大人400円。 ちょっとヌルっとしていて、薄く白濁している。 水道で薄めているようだが、気持ちの良い湯だった。
風呂上りのソフトクリームは格別だね。
土産物屋が並んでいる。 長閑でいいところだ。
なんとも味のあるカモシカ像。 さっぱりしたところで、ブラブラ歩いて戻る。
県道77号線で本川根町まで下り、R362で浜松方面を目指す。 はじめて来た時は物凄い酷道ぶりに驚いた。 まだあの雰囲気は残っているのだろうか？
中川根町に入った辺りで、道が新しくなっていることに気づく。 少し戻ってみると旧道への分岐点があった。 廃道風の雰囲気だが、入ってみる。
しばらく行くと、国道標識が立っていた。 やはりこの道を通って寸又峡へ行ったのだろう。
ここは記憶がある。 夏草が茂っていて、もっと狭く感じた。 おそらくR362で最も狭小な区間ではないかしらん。
どうみても国道とは思えないような風情。
17:52 中川根町と春野町の境である久保尾辻まで来た。 そろそろ時間が気になる。
大井川沿いにコンビニがあったので、とりあえず食料は確保できた。
あとは野営地だが、基本はキャンプ場ではなく野宿。 だが、なかなか適した場所がない。
気田川にかかる犬居橋に差し掛かったとき、橋の下に広い河原があるのを見つけた。
降り口を探すのに手間取ったが、18:37 なんとか野営地に到着。 雨が降るかもしれないので、橋の下にテントを張ることにする。
しかし、和歌山へ行くつもりが全然進んでいない。 明日以降のルートの見直しが必要だ。
本日の走行距離 165.6km
Google Earth用KMZファイル（静岡～春野） → 20020501.kmz