Audi/BMW/VWなど欧州自動車6社、車両間通信標準の組織を設立

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車両間コミュニケーションを用いた情報ネットワークでは、自動車が情報の送信者/受信者/ルーターの役割を担い、リレー競争のように情報を伝達する。無線LANをベースとし、必要に応じて近距離通信で車両間のアド・ホック・ネットワークを構築。外部の通信インフラを必要とせず組織化でき、カバー範囲を遠くまで広げることができるという。
 
例えば1台の自動車が、渋滞、霧、路面の凍結、交通事故などに遭遇すると、その危険地帯周辺に関する情報が、影響を受ける範囲のすべての自動車へ伝達される。

車両間通信は、今後のITSで非常に重要な技術で、10月に行われたITS世界会議で、ホンダがバイクも含めた形でコンセプトモデルを出展してました。
車両内通信のCANやFlexRayなど、ドイツのメーカーは通信技術の標準化に対する動きが速いですね。