asahi.com： 線路も道路も走れるＤＭＶ、北海道で道路走行試験
ＪＲ北海道がマイクロバスを改造・開発した２８人乗り。改造で１．２トンも重くなった車体の安定性などを調べるため、８の字蛇行や内側に傾く周回路で時速９０キロのスピード運転も試した。
後部同士をつないで２両連結にするタイプも開発中。この日はバスとＤＭＶをその形で連結して引っ張る試験が行われ、「バス２台が背中同士でくっつくなんて見たことない」と関係者。
１両編成の列車が走っているようなところ向けなのかな？ 列車より低コストだろうしね。