マツダと日本ペイントが下塗り塗料を共同開発、VOC・CO2排出削減に効果 - nikkeibp.jp
今回開発した電着塗料は、塗料特性を改良することにより、少ない電気量で塗装ができる。内側にも均一な塗装膜を形成でき、車体内側の防サビ性能を高めることができるという。また、余分に塗料が付着していた車体外側の塗装膜厚を適正レベルに抑制できるため、塗料自体の総量も削減可能。さらに、塗料中に含まれるVOCを半減しており、塗料の総量低減と合わせて、塗装工程でのVOC排出量削減に効果を発揮するという。
マツダの塗装技術は、頑張っているよね。 昔はマツダ車と言えば、「塗装が弱い」と言われていたものですが、最近はそんなことはないのでしょう。
最低な赤塗装
ぜんぜん頑張っているとは思わない。
マツダ(日本ペイント)の赤塗装は最低です。か、マツダの塗装技術か?
新車から5年で層間剥離し、クリアがはげはげです。
どうにかならんのか。
こんなに短期間で再塗装となって、何が環境にやさしいかわかったもんじゃない。