小沢：しかし、繰り返しますがまさか“ファンカーゴ”を捨てるなんて……。名前の価値、ひいてはクルマの価値がすぐ変わる、ますます刹那的な世の中になってるってことなんでしょうね。
多田：それはそうでしょう。価値を延々と引き継げるということでは、「カローラ」「クラウン」ぐらいしかなく、あのクラウンですら仕切り直しの“ゼロクラウン”ですから。ファンカーゴだったら、さしずめ“ゼロファンカーゴ”どころか、“マイナスファンカーゴ”ぐらいが求められていたんです。
（中 略）
小沢：しかし、もったいないなぁ。
多田：もちろんトヨタでも何回も論議したんですよ。役員レベルから「あそこまで定着した名前を捨てていいのか」と。その結果の結論なんです。新しい名前を認知させるのには、物凄くお金も手間もかかるんですが。
小沢：でも、それが逆に“今のトヨタの強さ”なんだろうなぁ。もちろん儲かってるからできるワザというのも……。
多田：（笑）。
あるクルマをディスコンにするということは、そのクルマを支持してくださったお客様に対して申し訳ないと思う、というのは時代遅れなんでしょうなぁ。
ファンカーゴに乗ってる方は、大事に乗ってあげてくださいね。