アメリカのNHTSAは、2009年モデルイヤーから、国内で販売されるSUVに対して乗用車との衝突の際の衝撃を軽減させるための措置を義務づけることになった。
これは以前からSUVやピックアップなどが乗用車と衝突した際、乗用車側のダメージが大きい、と指摘されていた問題に答える形で、国内で車の生産を行う9つの自動車メーカーに通達した。
メモ。
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アメリカのNHTSAは、2009年モデルイヤーから、国内で販売されるSUVに対して乗用車との衝突の際の衝撃を軽減させるための措置を義務づけることになった。
これは以前からSUVやピックアップなどが乗用車と衝突した際、乗用車側のダメージが大きい、と指摘されていた問題に答える形で、国内で車の生産を行う9つの自動車メーカーに通達した。
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