旧リップル、車部品会社へ出資加速　日本の４社傘下に

最近は日本の部品会社が投資会社からの出資受け入れを警戒して買収交渉が難航するケースもあり、出資に至る事例がなかった。自動車メーカーが取引の多い部品会社に対して系列強化を進め始めていることもあり、有力部品会社を先に囲い込まれないように出資交渉を急いでいる。

ホンダがエクスプレスと光明を完全子会社化したり、丸順や菊池プレスとの関係を強化したりしているのは、こういう外資を警戒してのことなんでしょうね。