Honda | モータースポーツ | ロードレース世界選手権 | HRC総監督・石井勉レポート
－今回の転倒により、ダニはチャンピオン獲得の可能性がなくなりました。ニッキーはチャンピオンシップポイントで逆転されることになったとはいえ、8ポイント差のランキング2位。第16戦でのアクシデントを踏まえ、最終戦ではダニがニッキーを掩護するように、チームとして指示を出すのでしょうか。
「ダニは、あのアクシデントの責任を真正面から受け止めてしっかりと反省していますし、Repsol Honda Teamの田中監督も諭しました。ただ、繰り返しますが、あくまでもあれはアクシデントです。Hondaが今まで信念を持って貫いてきた ＜チームオーダーを選手にかけない＞ という方針が、この結果を受けて変わるようなことはありません。過去も現在も未来も、我々はチームオーダーという考えは持っていません。
なぜなら、彼らは自分たちの命を賭けて走っているからです。シグナルが消えてレースが始まると、彼らは自分の命を賭けてコースに出て行く。だから、責任ということでいうならば、彼らを全面的に信用する、ということが一番だと思うんです。チームオーダーをかければ勝てるような生やさしいものではないし、我々もそんなに安易な考えは持っていません。ライダーも、そして我々も信念を持ってレースに取り組んでいるんですから」
信念を持つのは結構なことだと思うんだが、チームオーダー（というより、チーム内でのライダーの序列）を明確にしなかったことで、今回ニッキーはポイントを失なったのみならず、無用の危険にさらされたと思うよ。
ロッシがホンダを離れたのは、No.1として待遇されず常に他のライダー（当時はジベルノー）をけしかけられている気がしたからという話もある。 ニッキーはHRCと２年契約を更新したけど、ヤマハとドカティからホンダを上回る契約金を提示されていて、移籍する可能性も高かったらしい。
自由主義といえば聞こえはいいけど、レーサーってのはプライドの高い人種なんで、平等に扱えば万事OKというものでもない。 F1のウイリアムズはチームオーダーを出さないので有名だけど、今年は２回も同士討ちを演じてしまったね。 最終戦なんか１周目だよ。
相手（ヤマハ）は、ロッシに全てのリソースを集中しているというのに、何をやっているんだろう？
綺麗に勝とうとする余裕があったら、勝つ為に必要なことは全てやれ。 でないと、お客さんにもスポンサーやお取引様にも失礼だろう。 と、本田宗一郎が生きていたら怒っているに違いない。