我がジョルカブは、ハンドルまわりをそっくりTodayに交換しています。
ということは、Today用の純正ウインドスクリーンも装着できる訳です。
ホンダからToday用として販売されているウインドスクリーンには２種類あります。
一つは、ホンダ・アクセスから発売されている ウインドシールド 08R80-GFC-001 \9,765。
そしてもう一つが、ホンダモーターサイクルジャパン（HMJ）から発売されている ウインドスクリーン ウインドスクリーン 0SK-ZX-GFCA08 \4,620
サイズ的にはアクセスのが460（高さ）×420（幅）mm、HMJのが400（高さ）×430（幅）mmで、HMJの方が若干低い。 防風効果は低いかもしれないけど、低い方がスポーティーでもあるね。 HMJはアクセスの半額というのも魅力的。
問題は、FRブレーキをディスクにした関係で右レバーがマスターシリンダになっているので、ステーがそのままでは付かない恐れがあること（どちらもミラーのねじ穴を使っているっぽい）。 どうしようかな～
というか、こんなエントリー上げてないで、早いとこ遠心クラッチの調整しろよ ＞ 自分