asahi.com：自動車用基本ＯＳ開発 アイシン精機など、世界標準視野
自動車は現在、ブレーキとハンドルを連動させて横滑りを防ぐといった複雑な動きをするためには、ＥＣＵ同士を配線でつないで連動させるのが基本となっている。ＥＣＵの搭載数を減らすには、統合して個々のＥＣＵに複数の機能を管理させる必要があるが、不用意に統合するとプログラムの誤作動につながる恐れがあると指摘されていた。研究チームが開発した基本ソフトは、この誤作動を防ぐ仕組みを盛り込んだのが特徴だ。
トヨタのプロジェクトとは別なんですね。 デンソーはどうするんだろ？