関門トンネル開通50周年、通行料150円 - 社会ニュース : nikkansports.com
世界初の海底道路トンネルとして造られ、本州と九州を結ぶ関門国道トンネルが９日、１９５８年の開通から５０周年を迎え、山口県下関市で記念式典が開かれた。
トンネルの利用台数は、開通当初の１日平均約２０００台から現在は約１７倍の約３万５０００台に増加。開通から現在までに通過した車両は４億１０００万台を超えている。（中略）
関門国道トンネルは３７年に着工。戦時中の中断を経て、２１年の歳月をかけ国道２号の一部分として完成した。建設費用は開通当時の貨幣価値換算で約８０億円、約４５０万人が従事する一大事業だった。
トンネルは片側１車線の全長３４６１メートルで、海底部分は７８０メートル。開通時の普通車料金は７００円だったが、７３年に建設費用の借入金は償還され、現在は１５０円となっている。
本来はタダにするべきなんだろうけど、海底トンネルは排水処理や補修工事が必要なので、仕方ないのでしょうね。
それより休日になると大渋滞するのをなんとかしてほしいです。 ２車線しかないからね。
もう一本トンネル掘ったらどうかと思うよ。 それでまた一時的に料金が上がっても、交通量が多いからすぐ償還できるよ。