Still Laughin'

毎年導入しようか迷って、結局見送っている装備に、グリップヒーターがあります。
ジョルカブはハンドルカバーを付けているので、冬でも薄手の手袋でOKなんですが、やっぱりあれば暖かいだろうし。
どうしようかな～と迷っているうちに3月になっちゃって、「もうすぐ春だからいいか」という結論になる訳です。

だいたいジョルカブはジェネレーターの能力に余裕がないので、バッテリー上がりが心配です。
プレスカブ・デラックスはグリップヒーター標準装備で、ジェネレーターにグリップヒーター専用の発電コイルがあるそうです。　でもプレスカブはセルなししかないから、流用する訳にはいきませんね。

毎年迷う理由の一つに、純正（ホンダアクセス）のグリップヒーターがとても高価（\10k以上）だというのもあります。　バッテリー保護回路や温度調節機能など高機能だし、信頼性も高そうなのは分かるんですが、もうちょっと安ければねぇ。

先日、本屋で『スーパーカブ50』という本を立ち読みしてたら、ホンダアクセスでグリップヒーターの開発をしていた人の話が出ていました。

カブのグリップヒーターは、半波整流で捨てていた分を使うようになっていたそうです（これを実践されている方もいました）。

ところで、KOSOというメーカーの「グリップヒーター F」（品番 K61006）は温度の５段階調節が出来て、まるでアクセスの製品そっくりで値段は半額（\5.1k）。　ちょっと気になっているんですが、やっぱり見送りかなぁ。