【池原照雄の単眼複眼】インサイト インパクト ｜ Response.
ホンダのハイブリッド（HV）専用車『インサイト』が、久々に「話題」になり得るクルマとして登場して1か月。10日発表された当初1か月の受注は1万8000台と、ここ10年の同社の新モデル（登録車）としては3番目のボリュームとなった。話題だけでなく、HVの課題であった「きちんと収益をもたらす事業としての成立」（福井威夫社長）にもメドが立った。
インサイトの国内販売計画は月5000台であり、当初1か月の受注はその3.6倍となった。ここ10年の新モデル初期受注では2001年6月発売の『フィット』（月間計画6倍の4万8000台）、昨年5月の『フリード』（同5倍の2万台）に次ぐ規模だ。
月間の計画が5000台と高水準なことや、大半の顧客にとっては未知の動力システムであることを考えると「大健闘」と評価してよい。今の時点で注文しても納車は2 - 3か月後になるという。
なんか、インサイトを買いに行ってその納期の長さに困惑した人が、隣のオデッセイの値引きの大きさに引かれて購入、という例も多いんだとか。
50万円引きという噂もありますもんね、オデッセイは。