東日本高速道路、北関東自動車道 ２０１２年秋ごろ全線開通へ｜GAZOO.com
東日本高速道路（ＮＥＸＣＯ東日本）は、北関東自動車道の全線開通時期を前倒しし、当初計画の２０１２年度内から１２年秋ごろを目指すと発表した。現在整備している区間の工事が順調に進んでいることから、供用開始時期を早め、利用者サービスの向上に結び付ける。全線開通により、例えば群馬県太田市の国際貨物ターミナルから、重要港湾である茨城県の常陸那珂港が高速道路で直接つながり、東京港に比べ陸上輸送時間だけで４１分の短縮が見込める。
北関東自動車道は、関越自動車道と東北自動車道、常磐自動車道、茨城港常陸那珂港区を結ぶ高速道路。現在は、全線開通に向け、残りの２区間を工事中だが、このうち栃木県の田沼インターチェンジ（ＩＣ）～岩船ジャンクション間は開通を約２年早め、１０年のゴールデンウイーク前を目指す、また太田桐生ＩＣ（群馬県）～田沼ＩＣ間は１１年秋の開通とする。
年に一度くらいは那珂湊へ行くのですが、現状では外環を使うルートになります。 北関東道だとかなり大回りになりますが、所要時間はどちらが早いんだろう？
もちろん圏央道が完成すれば、それがベストなんですがね。