昨日は午後からジョルカブのオイル交換を行いました。
111cc化してから４週間、走行距離にして500kmくらいです。 買い置きのG1があると思ったら500mlしかなく、足りない分はカストロールRS（４輪用）を足しました。
今回はオイル漏れも全くなくて非常に好調なんですが、なんかヘッドまわりから異音がするんですよね。 何も変えてないんですが。
そこでタペット調整ついでに、カムシャフトを交換してみることにしました。
交換したのは、JUNの97～105cc用。 125ccエンジンに使っていたやつです。 軽く走ってみましたが、低速トルクは薄味になったかな？ その分、中高回転のパワーはどうでしょうか？
111ccキット付属の武川カムもあるんですけどね。
ちなみに、ヘッドの異音ですが、タペット音が余計に五月蝿くなりました。 orz
車体に載せた状態だとフレームパイプがあって、排気側のタペット調整がしづらいのですよ。 ジョルカブは。