asahi.com（朝日新聞社）：電気自動車の電源、パナソニック独自開発へ - 愛車
パナソニックはトヨタ自動車のハイブリッド車（ＨＶ）用電池を作る会社に出資しているが、自社では自動車用の電池を生産していない。すでにこの会社とは別に、ＥＶ用リチウムイオン電池の開発を進めており、減速時のエネルギーで電気を起こす「回生ブレーキ発電」などと組み合わせて電源システムを独自開発する考えだ。 （中略）
電機業界では、ＮＥＣが日産自動車と電池開発の共同出資会社を作るなどＨＶやＥＶをめぐり自動車メーカーとの協業が進む。ただ「資本力のある車メーカーに電池の基幹技術を学ばれてしまうと将来生き残れなくなる」（電機大手役員）と、自動車メーカー主導で開発が進むことへの警戒感も強い。
保有台数の半数以上がEVになる頃には、リチウムイオンの次の世代の充電池になっているでしょう。 当然、必要な技術も現在のリチウムイオン用とは異なる訳で、自動車メーカーなど後発企業が自主開発して特許を握るということもあり得ます。
電池メーカーが警戒するのも無理もないことです。