クライスラー：早期優遇退職の募集 ２万３０００人対象に - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
経営再建中の米自動車大手クライスラーが工場の現場労働者２万３０００人を対象に早期優遇退職の募集を始めたことが３１日分かった。米メディアが伝えた。
４月に経営破綻（はたん）し６月に法的管理を脱して以降、初めての大規模なリストラとなるが、実際に何人の人員削減を目指すのかは明らかにしていない。１１月１３日が退職申し出の期限で、時間給の現場労働者が対象で熟練工などは含まない。
最近、話を聞かないなと思っていたんですが、どうなっているんでしょうね？
NIKKEI NET:クライスラー、「アルファロメオ」を米国で販売 米紙報道
米紙ウォールストリート・ジャーナル（電子版）は26日、米クライスラーが提携先の伊フィアットの「アルファロメオ」を米国で生産・販売すると報じた。既存のクライスラー車はモデル数を大幅に減らす。クライスラーはフィアット傘下で経営再建を進めており、来月４日に2014年までの経営計画を発表する。
クライスラーは法的整理により負債を圧縮したが、シェアの低下が続いており商品力の強化が課題となっている。４日にはフィアット主導の開発戦略などを発表する見通し。
結果的に、クライスラーはイタリアン・マフィアに乗っ取られたということなんでしょうね。 まったく、見事な手腕だと思いますよ。
米新車販売：ＧＭとクライスラー「不安」再浮上 － 毎日ｊｐ(毎日新聞)
しかし、制度導入を好機と見て、もう少し後で購入を予定していた消費者まで一斉に購入に動き、いわゆる「需要の先食い」が起きてしまった。その反動が９月に表面化したわけで、米連邦破産法１１条（日本の民事再生法に相当）適用から脱却したばかりの米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とクライスラーは同４割超の大幅減少を記録、経営再建への不安が再浮上してきた。
特にＧＭは、小型車ブランド「サターン」の売却交渉が行き詰まるなど、再建への道筋は険しさを増している。このまま販売不振が続けば、政府から受けている総額５００億ドルの支援では足りなくなる恐れもある。
週明けに10月の販売実績が発表になるでしょうが、どうなるでしょうか。 楽しみですね。
伊フィアット、北米以外で「クライスラー」車の販売中止へ＝関係筋（ロイター） - Yahoo!ニュース
イタリアの自動車大手フィアット＜FIA.MI＞は、「クライスラー」ブランド車の北米以外での販売を中止する。関係筋が明らかにした。
クライスラーはフィアットの「ランチア」ブランドに統合される見通し。ただ「ジープ」については、高い知名度を背景に引き続き国際的なブランドとして展開・強化し、ブラジルなどの新興国での販売に力を入れる計画という。
いずれはクライスラーというブランドはなくなってしまうのかもしれませんね。