ポスト新長期排出ガス規制、世界で最も厳しいＰＭ排出基準値｜GAZOO.com
継続生産車への適用が９月１日から始まるポスト新長期排出ガス規制では、粒子状物質（ＰＭ）の規制値が米国の排出ガス規制「ＵＳ１０」（１月から適用）をわずかに下回り、世界で最も排出レベルが低くなる。欧州の現行規制「ユーロ５」に比べると３分の１のレベルで、国内のディーゼル排ガス規制でＰＭ削減が大幅に進んだことになる。
国内のディーゼル排ガス規制は過去、窒素酸化物（ＮＯＸ）の削減を優先して進められてきた。このためＮＯＸとトレードオフ関係にあるＰＭの規制値は１０年前までは欧米に比べ緩かったが、段階的に規制値を強化。２００５年の新長期規制で欧米並みになり、ポスト新長期では世界で最も厳しい基準値を適用した。
一方、窒素酸化物（ＮＯＸ）規制値が１０年時点で最も厳しいのはＵＳ１０で、ポスト新長期規制の３分の１に当たる規制値が１月から義務付けられている。欧州はＰＭ、ＮＯＸとも現行規制の比較では日米より緩くなるが、次期「ユーロ６」では日米を上回る厳しい規制値を課す見通しとなっている。
いいかげん、足並み揃えて規制してもらえないですかね？ いたちごっこだもんね。