燃費向上、日産ダイエット作戦 部品・材料見直し１５％軽量化へ （フジサンケイ ビジネスアイ） - Yahoo!ニュース
自動車メーカーが車体の軽量化に力を入れている。日産自動車は２０１５年以降に発売する新型車の重量を０５年比で１５％軽くする目標だ。一方、ダイハツ工業は１１年に通常の軽乗用車より１０％軽い新型車を投入する。軽量化は走行性能の向上に加え、燃費が良くなり、二酸化炭素（ＣＯ２）の排出も減らせる。各社とも部品点数の削減や材料の置き換えなどを急いでいる。
日産が７月に発売した新型「マーチ」の車重は旧型車より１０キロ軽い９４０キロで、ガソリン１リットル当たり２６キロの低燃費を実現した。旧型のエンジンは４気筒だったが、３気筒に変更。燃料タンクなどの構成部品の数も減らした。新たに追加した安全装備などを除くと、実際は約８０キロを減量しているという。
マーチは超ハイテンを使う箇所を絞ったうえで、あの重量を達成しているので、大したものだと思います。 ただデミオもそうでしたが、一番効くのはボディサイズなんですけどね。 どちらもフィットに比べれば小さいですから。