【東京モーターショー11】トヨタ アクア…新型HVのお値段は？ | レスポンス (ニューモデル、モーターショーのニュース)
「3代目プリウスの発売前に、ホンダさんが低価格ハイブリッドはウチにしか作れないと大々的にうたって『インサイト』を発売しました。それで我々も『プリウス』の価格を想定の範囲内ぎりぎりまで引き下げたわけですが、今はホンダさんの挑発をまともに受け取りすぎたという反省もあるんです」とトヨタ関係者は語る。
「一時、150万円前後などという話が出たこともありましたが、他のモデルとのバランスも考慮した価格になると思います。アクアの商品力の高さを考えると、最後まで値決めに悩むことになりそうですが」（同トヨタ関係者）
もっとも、プリウスより下位に属するコンパクトモデルゆえ、そう高価格になることはない。関係者の話の雰囲気から推察するに、実際には最大のライバルであるホンダの『フィット・ハイブリッド』より少し高く、ハイブリッド専用車『インサイト』より低価格という位置づけになりそうな気配である。
170万円くらいになるという記事もありましたから、妥当なところではないでしょうか？
1.5Lということから考えても、フィットではなくフィット・シャトルや日産ティーダあたりが競合になるべきなんですけどね。
アクアの価格が週末にディーラーへ通知された。手回しリア窓のベーシックグレード『Ｌ』で１６９万円。１５９万円のフィットＨＶと同等の装備内容を持つ『Ｓ』が１７９万円。そして上級グレードの『Ｇ』で１８５万円である。ちなみに初期生産車は全グレードスマートエントリー機能付き。無しは選べないという。
したがって『Ｌ』でも約１７５万円ということになる。ファミリーカーに手回し窓や商用車クオリティのインテリアのグレードを買う人は居ないだろうから、スマートエントリー付き『Ｓ』の約１８５万円がスターティングプライスということになります。２代目プリウスの最終モデル１８９万円はフル装備だったのに。（中略）
もしかするとトヨタは「このあたりで日本の自動車メーカー全てが一息付けるように」と考えた？
震災だ、洪水だ、円高だといろいろあって大変だし、ここはガチンコでいがみ合うよりも、共存共栄でという「なあなあ」な感覚で．．． なんてわきゃないでしょ。