ホンダ今期営業利益予想は64.9％減、タイ洪水影響は1100億円 （ロイター） - Yahoo!ニュース
ホンダ＜7267.T＞は３１日、２０１２年３月期の連結営業利益（米国会計基準）見通しを前年比６４．９％減の２０００億円と発表した。東日本大震災やタイ洪水の影響で四輪車の販売台数が減少するほか、為替の円高が響く。
同社は８月に通期の連結営業利益見通しを２７００億円と発表したが、タイ洪水が発生して合理的な算定ができなくなったため、いったん未定に変更していた。８月時点に比べてタイ洪水が１１００億円、為替が５７０億円の減益要因となる。企業努力で９７０億円吸収するものの、すべてをカバーできない。
トムソン・ロイター・エスティメーツによると、過去９０日間に予測を出したアナリスト２１人の連結営業利益見通しの平均値は２６６９億円で、会社予想２０００億円はこれを大きく下回った。（中略）
１２年３月期の連結売上高は前年比１２．２％減の７兆８５００億円、当期利益は同５９．７％減の２１５０億円となる見通し。
洪水影響は単にHATCの復旧費用だけでなく、タイを含め全世界での販売機会損失なども含んでのことだろうと思います。
続きです。
同社は併せて、今期の四輪車世界販売台数が前年比１０．３％減の３１５万台（８月予想は３４３万５０００台）になる見通しだと発表した。今回予想は８月予想に比べて２８万５０００台減少したが、会見した池史彦取締役専務執行役員は「このうち２６万台が洪水の影響」と説明した。１０─１２月に１７万台、今後１─３月で９万台の影響が出る見通し。
世界販売台数見通しの主な地域別は、日本が５８万５０００台（８月予想は５６万５０００台）、北米が１３２万台（同１３７万５０００台）、欧州が１６万５０００台（同１９万５０００台）、アジアが８８万台（同１０８万台）。
第４・四半期の為替レートの前提は１ドル＝７７円、１ユーロ＝９７円。通期平均では１ドル＝７８円、１ユーロ＝１０６円とし、８月予想の１ドル＝８０円、１ユーロ＝１１２円から円高方向に修正した。
ホンダは昨年１０月４日から操業を停止しているタイの四輪車工場について、３月末までに操業を再開する計画。池取締役は「４月の頭からフル生産を目指している」と述べた。タイ周辺各国拠点の生産水準も、４月までに通常レベルに戻る予定だ。
池取締役は会見後、記者団に対し、生産再開を目指しているタイ工場への再投資について「今期は２５０億円くらい」と述べた。１１年３月期の設備投資費４１００億円の中に入っているという。また、エンジンなどの生産再開に必要な投資として１２年３月期には１００億円程度の費用がかかる見通し。
連結赤字になるんじゃないかと心配していましたが、利益対応でかなり取り返したということですね。
タイ以外の国はどうなのかな？
ホンダ、タイの四輪車生産拠点が3月末に生産再開へ （レスポンス） - Yahoo!ニュース
タイ周辺のアジア諸国における生産の状況については、タイからの部品供給が停止した影響により、生産停止、または生産調整を行っていたタイ周辺のアジア諸国の生産拠点は順次生産活動を再開し、4月までには全生産拠点で通常レベルの生産に戻る見通しとしている。
今後の対応について、同社は定期的に水位の定点観測を行うとともに、ロジャーナ工業団地と連携を取り、工場周囲への防水壁の設置なども検討している。また、タイ政府やロジャーナ工業団地に対して洪水リスク回避の要請などを行なっていく。
カシオみたいに別の場所に工場を建て直す会社もありますが、今の工場を復旧させるなら二度と水没させないように対策を講じるべきでしょう。
ホンダ、タイ工場３月末に生産再開 今期最終益は２１５０億円に （産経新聞） - Yahoo!ニュース
タイ洪水による損害は１７３億円に及んだが、これに対応する保険金収入が１１８億円あり、損失は最小限にとどまるとみている。
保健には入っておくものですね。
ホンダ労組、一時金５．０カ月分要求 （フジサンケイ ビジネスアイ） - Yahoo!ニュース
ホンダの労組、本田技研労働組合（山口秀貴中央執行委員長、組合員約４万人）は２日までに、今年の春闘で、年間一時金について５．０カ月分を要求する方針を固めた。賃上げ要求は３年連続で見送る。１４日に正式決定し、１５日に会社側に要求する。同労組は一時金要求に当たって、５カ月をベースに成果分を上乗せする方式ををとっている。昨春は５．９カ月分の要求に満額回答だったが、今回は歴史的な円高や震災に伴う厳しい経営状況を考慮し、上乗せ分の要求を見送った。
5.0でも経営側とは厳しい交渉になるんでしょう。