Car Watch トヨタ、2015年末までに新型HVを21モデル投入、新型EV「eQ（イーキュー）」発表
eQは主な用途を通勤や買い物など日常での近距離走行と想定し、電池容量を極力小さくしながら、効率的なエネルギー利用、コンパクトなボディーによる扱いやすさ、軽快でキビキビとした走りを実現した4名乗車が可能な高性能EV。
ボディーサイズは3115×1680×1535mm（全長×全幅×全高）、ホイールベース2000mmで、IQ（100G/100X）と比べ130mm長く、35mm高いスペックとなる。ホイールベースは共通。
電費は世界最高を謳う104Wh/km（JC08モード）を実現し、これにより12kWhの小容量電池ながら、一充電走行距離100km、最高速125km/hを達成。充電については、AC200Vで約3時間、急速充電で約15分で満充電になると言う。モーターの最高出力は47kW、最大トルクは163Nm。
同モデルは12月以降、日本と米国の自治体および特定利用者に限定して導入する。価格は360万円。
広く売る気はないので、現時点で価格はあってないようなものなのかもしれませんが、12kWhしか電池積んでなくてなんで360万円なんだ？という疑問はあります。
車体のコンパクトさからすれば、フィットEVの電費（106Wh/km）よりもっと良くないと辻褄合わないけどね。 あちらは20kWhの電池積んで400万円だし。