asahi.com： 世界最大のタイヤ、フル生産 鉱石需要高まりで
路面状態が悪く、タイヤ交換が半年に１度必要になる場合もある。しかし、ブリヂストンによると、タイヤ自体は１日１本程度しか生産できないため、納品は「１～２年待ち状態」という。同社は下関工場（山口県）と関連施設に計１７０億円を投じ、０８年までに生産能力を２割増やす。
他にこの大きさのタイヤを製造できるのは、仏ミシュランのレキシントン工場（米国）とビトリア工場（スペイン）の２カ所だけ。巨大な生産設備と、厳しい環境に耐えられる高い品質が求められるため、生産できるメーカーも少ない。
従兄弟が下関工場に勤めているのですが、好況のようで何よりです。 これも中国特需の一つなのでしょうかね。