前のエントリーを上げて、「寒いけど、やんなきゃなぁ」と重い腰を上げたのですが、何か心に引っかかるものがありました。
それは、C100EXとCD90のメインシャフトについて書いていたとき。
「あれ？ CD90ってことは３速は21T/26Tだよな。 HA06（22T/26T）のメイン側３速ギヤはバックオーダーなので、CD90のメインシャフトを使うなら125ccエンジンのヤツから移植しないといけないんじゃなかったっけ？」
残ってる125ccエンジンのメインシャフトの３速ギヤの歯数を数えると、やっぱり22Tです。 ガーン、もう一回組みなおしかよ．．．
幸い、エンジンオイルはまだ入れてなかったので、バラして組み上げるまで１時間半くらいで済みました。
でも午後の犬の散歩の時間になってしまったので、結局今日は搭載出来ず。 orz
明後日まで代休ですが、明日は嫁が休みなので、もうしばらくお預けです。
ところで後期型C100EX（HA06）の３速ギヤですが、「ご相談部品」になるのも近いかもしれないと書いたことがありますが、本当にバックオーダーになるとはね。 再生産されるだけマシですが。
興味がある方は、早めに確保しておいた方がいいかもです。