日産ゴーン社長、報酬額8億9000万円の根拠（レスポンス） - Yahoo!ニュース
株主総会では、株主やマスコミからの関心が高いものとして、質疑応答の前に役員報酬についての説明がされ、ゴーン氏はグローバルな企業として世界中から優秀な人材を集めるためのものであると強調した。
報酬額については、他のグローバル企業との比較調査に基づいて算定されたといい、グローバル展開する大手企業がCEOに払う報酬額の平均は11億8000万円、グローバル展開する自動車会社の平均が10億0900万円、自動車業界での最高額は16億3000万円との例を示した。
業績は関係なくて、相場で決まるってことなのかな？ 赤字だった一昨年はいくらだったんでしょうね？
時事ドットコム：ゴーン社長の報酬、８億９０００万円＝計６人が１億円以上－日産自動車
ゴーン社長の報酬は、１人で日産役員全体（約１６億９０００万円）の半分以上を占めており、１億円を超える役員は計６人だった。社長以外では、カルロス・タバレス副社長が１億９８００万円、コリン・ドッジ副社長が１億７６００万円。日本人では志賀俊之最高執行責任者（ＣＯＯ）が最高で１億３４００万円、西川広人副社長と山下光彦副社長も１億円を超えた。
ゴーンCEOはルノー会長も兼任していますが、そちらではいくら貰っているんでしょうね？
「リストラあってこそ発展」＝ゴーン社長、首相に反論（時事通信） - Yahoo!ニュース
ゴーン社長は経営危機に陥っていた1999年と比べ、「今年度の世界販売は5割増の380万台、営業利益は4～5倍になる見通しで、雇用も17万人と当時より3万人増えた」と強調。「当時は商品や技術で他社に後れを取っていたが、今は先行しており、誇りに思う」と自画自賛した。
生産／販売台数も従業員も増えたのは全て海外で、国内では給与や賞与の水準でホンダにかなり差を付けられています。
中国でライン作業者と日本人駐在員で給与格差が50倍と言われてストが起きましたが、日産の高卒新人とゴーンCEOの間では300倍近い格差がありそうですね。