ホンダは今夏をめどに２輪車を生産する熊本製作所（熊本県大津町）を１直から２直操業に切り替える。同製作所の２直操業は２００９年３月以来。車種構成を抜本的に見直し、排気量４００ｃｃ以上の中・大型車の生産を拡大。
車種によっては輸入部品比率を４０％程度に高める。年内に生産を始める中・大型の新モデルに合わせ期間従業員の雇用を再開して増員する。同製作所は国内や輸出先の欧米市場の需要が急減し、稼働率が５割前後にとどまっていた。生産量を前年比１１％増の２０万台に引き上げ、稼働率向上と収益改善を図る。
熊本製作所の最大生産能力は年３６万台。０８年秋のリーマン・ショック以降、日本、米国、欧州の需要が急減し、１０年１―１２月の生産台数は約１８万台にとどまった。浜松製作所（浜松市中区）の２輪車生産を熊本製作所に移管・集約した０９年３月以来の２直操業となる。
欧米需要が回復しない限り、生産量の回復は期待できないのでは？