いつの間にやら出ていたようです。
といっても、ピストンだけでシリンダは含まれていません。
武川∇スーパーカブ110(FI)用 125ccボアアップピストンキット パーツボックスシステムジャパン - Yahoo!ショッピング
武川∇スーパーカブ110(FI)用 125ccボアアップピストンキット
商品コード：sp01-02-0001
JANコード：4514162180679
品番：SP01-02-0001
商品内容：
■スーパーカブ110のノーマルシリンダーをボーリング加工を施し、ボアアップピストンを装着することで排気量を125ccにすることが出来ます。
■既にスポーツカムシャフト、FI CON（05-04-0003）を装着されている方は、125ccの出力を最大限に引出すことが出来ます。又、装着時のセッティングはFI CONのロータリースイッチの切替えのみで簡単に設定することが出来ます。
※ノーマルシリンダーのボーリング加工が必要になります。
■※FI CON（05-04-0003）をお持ちで無い方は、別途購入が必要です。
■※FI CON（03-05-0029）をお持ちの方は、SP武川社にFI CONを送って頂き、新プログラムへのバージョンアップが必要になります。
■JANコード ： 4514162180679
適合： スーパーカブ110-FI （JA07-1000001～）
自分でシリンダーをボーリングしろということですが、何Φにするんでしょうね？
エンデュランスのWave110i用ボアアップキット（3万円）に比べれば安価ですが、あちらはボアアップ済みシリンダが含まれています。
内燃機屋さんでプラトーホーニングでボアアップすれば、1.5万円くらいにはなりそうですから、結果的には同程度の費用になりそうです。
上記のピストンキットにカムシャフトや FI CONを同梱したキットもあるようです。
武川∇スーパーカブ110(FI)用 125ccボアアップピストンコンボキ パーツボックスシステムジャパン - Yahoo!ショッピング
武川∇スーパーカブ110(FI)用 125ccボアアップピストンコンボキット
商品コード：sp01-02-0002
JANコード：4514162183021
品番：SP01-02-0002
商品内容：
■スーパーカブ110のノーマルシリンダーをボーリング加工を施し、ボアアップピストンを装着することで排気量を125ccにすることが出来、スポーツカムシャフトによるリフト量の変更により大幅に出力が向上します。
■圧縮比13.2：1を採用した鋳造製ハイコンプピストン
■FI CON（インジェクションコントローラー）
125ccボアアップピストンを装着した場合、燃料調整の狂いが生じます。FI CONを取付けることで、適切な燃料調整へ変更することが出来、エンジンカスタムとマフラーの性能を最大限に発揮することが出来ます。
※本製品はエンジン回転リミッタ－を解除する機能はありません。又、SP武川社製パーツの組合わせを対象としたセッティングデータとなります。他社製エンジンパーツ装着車との併用はなさらないで下さい。エンジン故障の原因にとなる恐れがあります。
※排気量アップ車に政府認証ボンバーマフラーを装着した場合、認証外になります。ご注意下さい。
※ノーマルシリンダーのボーリング加工が必要になります。
適合： スーパーカブ110-FI （JA07-1000001～）
ノーマルのカブ110の圧縮比が 9.0:1 ですから、かなりの高圧縮比ですね。
ピストンヘッドのバルブリセスも大きいので、盛り上がった形状なのかな？ ノーマルは凹んでいますから、排気量のアップ分と相まって相当な圧縮比アップになるようです。 ハイオク専用になりそうですね。
エンデュランスのピストンはノーマル同様に凹んでいるので、圧縮比はそんなに上がらないと思います。
個人的には、圧縮比は 10:1 くらいがちょうどいいところではないかと思います。 ノーマルが低めなのは、粗悪ガソリンを考えてのこと？ 出力より耐久性、キック始動性を重視してのことかもしれません。
武川のキットにシリンダが含まれていない理由は、よくわかりません。
リバースエンジニアリングして自社で製造（といっても今は海外で造らせていますが）するだけの量が出ないという判断なのかもしれません。 あるいは知財の問題があるのかも？
でも昔はホンダ純正ヘッドを素材に、加工して商品に仕立てていたぐらいですから、タイでWave110i用シリンダを仕入れてボーリングするくらい造作もないことだと思うのですが。
実際、エンデュランスのシリンダは純正シリンダをボーリングしたものだと思います。
ただ、自分もピストンキットだけ仕入れて、シリンダをボーリングしたことが２度ほどあります。 出来合いのものを買ってくるよりも、自分専用に作ってる感があって、とても楽しいです。 ピストンにWPC&MOS2処理したりしてね。
一番安価にボアアップするなら、Wave125の1.0mm O/S ピストンを使うのが安く済みそうです。 ボーリング代込みでも2万円以下でいけそうだし。 最大の障害はピストンの入手性ですが。
それを含めれば、カブ110／Wave110iの125ccボアアップには、選択肢が３つ出来たことになります。 選択肢が多いのは良いことですね。