【LAショー】ホンダ、全高が30mm低くなった新型「CR-V」を出展 - クルマ - Tech-On！
駆動方式は前輪駆動と新設定の「リアルタイムAWD」（詳細は不明）と呼ぶ4輪駆動の2種類。エンジンは排気量2.4Lの直列4気筒ガソリンエンジンのみ。最大出力は136kW（185PS）、最大トルクは221N・m。変速機は5速自動変速機とした。北米仕様の燃費は、前輪駆動車の場合、米EPA値でシティ/高速/混合モードはそれぞれ23/31/26mpg。これは同車の2011年モデルと比較してそれぞれ、2/3/2mpg向上した。低燃費走行モードを選べる「ECON」スイッチを装備し、エコ走行している際には速度計の周辺が緑色に変化する。
出力を維持して燃費を向上させたのはいいけれど、2012年モデルでクリーンディーゼルもハイブリッドも6ATもないってどうよ？
市場をナメているとしか言いようがないね。
ホンダ、12年初めからカナダ工場で新型「ＣＲ―Ｖ」生産 （ロイター） - Yahoo!ニュース
ホンダ＜7267.T＞は１７日、カナダで販売する小型ＳＵＶ（多目的スポーツ車）「ＣＲ―Ｖ」の２０１２年型モデルを同国オンタリオ州のアリストン工場で生産することを明らかにした。２０１２年初めの生産開始を見込んでいる。
これまで北米向けのＣＲ―Ｖは、米オハイオ州の工場で生産されていた。今後も米国向けＣＲ―Ｖは同工場で生産を続けるとしており、人員削減も行わないという。
ホンダのカナダ部門広報担当リチャード・ジェイコブ氏は、カナダへの生産移管の理由についてコメントを避けたが、長年の慣行である「地産地消」に基づくものと述べた。
その分、日本からの輸出は減るでしょうね。