ホンダ インドネシア生産の全二輪車 先進環境技術「ＦＩ」導入 （フジサンケイ ビジネスアイ） - Yahoo!ニュース
ホンダは２２日までに、インドネシアで生産する二輪車すべてに、燃費性能向上と排出ガスの浄化につながる電子式燃料噴射装置「フューエルインジェクション（ＦＩ）」を搭載する方針を固めた。２０１３年末までの導入を目指す。同国ではヤマハ発動機とのシェアが拮抗（きっこう）しており、先進的な環境技術の導入で差別化を図り、シェア拡大を狙う。
ＦＩは燃料を電子制御で霧状に噴射する装置で、機械式のキャブレターよりも排出ガス中の二酸化炭素（ＣＯ２）や窒素酸化物（ＮＯｘ）を減らし、燃費も約２０％改善できる。ホンダが全二輪車に搭載するのはタイに次いで２カ国目で、インドなどの新興国でも導入を進める。
ホンダは、インドネシアに排気量１２５ｃｃの小型車など１１車種を投入しているが、ヤマハ発も含めて現在はほとんどがキャブ方式。ＦＩは高価だが、全量搭載による量産効果に加え、部品の現地調達を増やして製品価格の上昇を最小限にとどめる。
ホンダ首脳は「ＦＩで商品価値を他社に先行して上げるのは、経営戦略として重要だ」としている。
タイからインドネシアへ移管して2年経ってませんが、今度はベトナムかインドへでも移すのかな？
オークションに出品されている新品キャブレターは、今では海外製がほとんどですが、だんだんと入手困難になってくるのでしょうね。